utworzone przez euroshipping | sty 11, 2022 | Bez kategorii
W pierwszej dziesiątce największych przewoźników kontenerowych w porównaniu z początkiem 2020 r. zaszły niewielkie przetasowania. Na pierszym miejscu jest obecnie MSC / 645 statkow, 4284728 TEU / a na drugim MAERSK / 736 statkow, 4277224 TEU / . Na trzecim miejscu...
utworzone przez euroshipping | sty 11, 2022 | Bez kategorii
Największym na świecie przewoźnikiem oceanicznym pod względem pojemności swojej floty kontenerowców jest obecnie szwajcarska grupa Mediterranean Shipping Company (MSC). Zdetronizowała dotychczasowego lidera, dzierżącego prymat przez ponad dekadę – duńską grupę Maersk,...
utworzone przez euroshipping | sty 11, 2022 | Bez kategorii
W chwili obecnej blisko 91 proc. udzialu w globalnej flocie kontenerowej należy do 20 największych linii kontenerowych skupionych glownie w 3 sojuszach, przy wzroście potencjału o ponad 23 proc. w odniesieniu do 2016 roku.
utworzone przez euroshipping | cze 29, 2021 | Bez kategorii
Liczba kontenerowców zawijających do portów z ponad dwutygodniowym opóźnieniem w 2021 r. jest wyższa niż w ciągu ostatnich ośmiu lat łącznie.
utworzone przez euroshipping | cze 18, 2021 | Bez kategorii
Armatorzy zaliczaja kolejny najbardziej dochodowy rok w dzialalnosci. Jakosc oferowanych uslug dramatycznie spada a koszty frachtow morskich windowane sa na nie spotykany dotad poziom. Za nieudolnosc oczywiscie placi klient. Armatorzy posuwaja sie do rolowania...
utworzone przez euroshipping | maj 18, 2021 | Bez kategorii
Obecnie skandalicznie wysokie ceny frachtow morskich sa nie do zaakceptowania dla wszystkich uczestnikow transportu, gdyz zagrazaja ozywieniu gospodarczemu. Ponad rok temu przewoz ladunku w kont. 40 ft z portow chinskich do Europy kosztowal USD 2000. Obecnie...
