Z dniem 31.12.2016 zakonczyla sie dzialalnosc Hanjin Shipping w Polsce.
Transakcja bedzie zakończona pod koniec 2017 roku i zwiększy zdolność globalnego Maersk Line do 18,6 procent.
Po 3 kwartalach 2016 nastapil wzrost eksportu o 5,8%, a importu o 3,9% rok do roku wg danych GUS.
Powstaje nowy sojusz armatorski Ocean Alliance w skład którego wejdzie APL, CMA-CGM, COSCO SHIPPING, EVERGREEN, OOCL, który rozpocznie działalność operacyjną od kwietnia 2017.
W kwietniu 2018 roku planowane jest połączenie trzech japońskich armatorów kontenerowych MOL, NYK oraz K-Line w jeden podmiot pod nową nazwą. Do tego czasu będzie trwała integracja tych 3 podmiotów.